Llantas de aleación forjadas, llantas Blade, llantas Diamond, llantas Pinnacle
Características del proceso de fabricación de ruedas forjadas
(1) Se adopta el diseño cilíndrico, y cuanto mayor sea el diámetro del cubo de la rueda, más grueso será el aluminio que se forjará, lo cual es más diferente del método de fabricación que utiliza "materias primas" para los cubos de anillo de aluminio fundido.
(2) Corte el material de aluminio según el número J requerido para el ancho del cubo de aluminio.
(3) Primero, caliente el lingote de aluminio a unos 400 °C y luego prepárelo para el forjado.
(4) Forjado y prensado en caliente. Cuanto mayor sea el tonelaje requerido por la prensa de forjado, menor será la temperatura de trabajo del lingote de aluminio, más pequeños serán los granos del producto forjado y mayor será la tenacidad.
(5) La temperatura del tocho en bruto formado por alta temperatura y alta presión es muy alta, y la superficie está cubierta de carburo negro, que debe ser manipulado con un motor de horquilla. El embrión en bruto después del decapado y el tratamiento superficial ya tiene la forma embrionaria de un cubo de rueda.
(6) Después de un reprocesamiento prolongado y un tratamiento térmico en las máquinas de tratamiento térmico T4 y T6, los granos del embrión en bruto serán más firmes y la tenacidad del producto también mejorará.
(7) El cubo de aluminio forjado debe depender del procesamiento mecánico para procesar el embrión en bruto hasta la formación del cubo, por lo que el contenido del trabajo incluye los pasos de formación de reborde, perforación de orificios para tornillos, torneado de disco y procesamiento de detalles.
(8) Antes de pintar, debe revisar nuevamente la superficie de la rueda para detectar defectos.
